教員紹介
- 横見 宗樹
- 教授/商学科観光・サービスコース主任
| 所属 |
経営学部 商学科 商学研究科 |
|---|---|
| 学位 | 博士（商学） |
| 専門 | 国際交通論 |
| ジャンル | 経営・産業/交通運輸 |
| コメント | 英国の事例をはじめとする空港民営化に対する政策的評価や、空港経営の視点から非航空系事業やLCC（格安航空会社）参入の効果に関する実証分析を中心とした研究をしています。 |
| リサーチマップ | https://researchmap.jp/yokomi |
研究活動情報
研究分野
- 人文・社会, 商学
- 人文・社会, 経済政策
研究キーワード
観光論, 公営企業論, 交通経済学, 国際交通論
論文
-
港湾の効率的効果的な整備･運営のあり方に関する財政分析－整備・規制・運営の構造分析－
赤井伸郎; 上村敏之; 澤野孝一朗; 竹本亨; 横見宗樹
経済産業研究所 RIETI Discussion Paper Series 09-J-010 2009年5月 -
地方活性化努力を促す空港制度のあり方--チャーター便数による実証分析
赤井伸郎; 竹本亨; 横見宗樹
交通学研究 52 (52) 211-220 2009年3月 [査読有り] -
ＢＡＡ民営化の成果に関する一考察－商業政策の変遷における視点から－
横見宗樹
交通学研究 2000年研究年報 21-30 2001年
書籍等出版物
- インターネット・サービス・プロバイダの実証分析 , 多賀出版 , 2006年
講演・口頭発表等
- 日本の空港ターミナルにおける効率的運営の実証研究 , 大阪商業大学第264回商経学会 , 2008年
- Effects on the Performance of Airport Terminal Building Companies in Japan (Muneki YOKOMI, Nobuo AKAI) , 2008 ATRS World Conference(Athens International Airport, Greece). , 2008年
- 地方活性化努力を促す空港制度のあり方－チャーター便数伸び率による実証分析－（赤井伸郎・竹本亨・横見 宗樹） , 日本交通学会2008年第67回研究報告会 , 2008年
MISC
- 航空交通研究会研究レポート(128)イギリスの空港における経済的規制の制度変更について , 横見 宗樹 , Kansai空港レビュー , 453 , 23 , 25 , 2016年8月
- 関空・伊丹のコンセッションにおける展望 (特集 関西の未来) , 横見 宗樹 , 運輸と経済 , 76 , 3 , 97 , 104 , 2016年3月
- 海外通信 リーズ・ブラッドフォード国際空港の特徴について : LCCの拠点化と複数一括によらない空港経営 , 横見 宗樹 , 運輸政策研究 , 17 , 4 , 35 , 40 , 2015年
共同研究・競争的資金等の研究課題
- 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, 旅客流動データを用いた空港の非航空系収入に影響を与える要因に関する定量分析 , 近畿大学
- 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, LCCが空港の非航空系活動に与える影響に関する実証分析 , 大阪商業大学
- 日本学術振興会, 科学研究費助成事業, LCCが地方空港に与える影響に関する定量分析-英国を事例として- , 大阪商業大学